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Trombas de carregamento  
     
Produto de construção especial, concilia geralmente dois dutos concêntricos e individuais no seu trabalho. Como o próprio nome nos diz, é uma peça usada para descarregamento de diversos elementos: cimento, enxofre, pó, minerais, em container, navios, caminhões e vagões – tanques).

Podem ser confeccionados em diversos tipos de materiais, tanto e duto externo, quanto o interno, dependendo da aplicação. Possui elevada resistência mecânica tanto a esforços de tração, compressão e vibração.
 
 


 

Uma de suas principais vantagens é a de obtermos dois ambientes distintos: a área no duto interno e o espaço compreendido entre o duto externo e o interno.

Tal construção torna possível utilizarmos esta área entre dutos para solucionarmos um grande problema no descarregamento de materiais, que é a poeira que pode ser aspirada, ligando uma conexão de exaustão e promovendo “sucção” no espaço compreendido entre o duto interno (que geralmente é fabricado em material filtrante. Tais como: feltro agulhado, poliéster, nylon, etc...) e o externo, conseguindo reduzir sensivelmente o “empoeiramento” e contaminação do ambiente, o que economiza o material descarregado e mantém a área de descarregamento limpa.

A Duto externo F Perfil de fixação da barra
B Duto interno G Espaçador
C Anel de reforço H Arruelas
D Perfil de fixação do anel I Porcas auto atarrachantes
E Anel suporte J Alças porta cabo
   
DADOS TÉCNICOS
 
Passo – distância entre anéis
Diâmetros – duto interno – de 80 mm a 650 mm duto externo – de 200 mm a 750 mm (acima destas dimensões sob consulta)
Boa retrabilidade – proporção entre o comprimento aberto e fechado
Perda diametral – quando retraído ocorre a sobreposição do material de revestimento dos dutos, gerando redução dos diâmetros nominais, tal redução neste modelo, é sempre irregular
Materiais – duto externo – geralmente trevira – duto interno – pode ser confeccionado em poliéster, feltro agulhado ou nylon
Anéis de reforço – fabricados geralmente em aço galvanizado
Anéis de suporte – fabricado geralmente a partir de barras chatas trefiladas, funcionam como suporte entre duto
Espaçadores – interligam os dois dutos mantendo a distância entre os mesmos contatos
Limitador de curso – evita o esforço demasiado na parte superior da peça, através de uma distribuição uniforme do peso
 

 

 

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